
Aeroshell Grease 33
Trast Aerosupermarket (Aquiline Internationl Goup of Companies) предлагает AeroShell Grease 33 - синтетическая многоцелевая смазка с ингибиторами коррозии и окисления для различных узлов и агрегатов. Смазка разработана совместно с Boeing.
UAE Phone: +971 (6) 5570710, International phone: +8 835 1000 124 3547 e-mail:

Продажа AeroShell Grease 33
Работа закрылк и элеронов
Около половины своего времени в гараже, сегодня прошла зачистка левой скинов клапаном и рябь, что я смогла достичь со своими соковыжималка. Тем не менее, я застрял примерно на 4 отверстия на верхней кожи. Я не могу найти какой-либо способ углубления кормовой наибольшее количество лунок, потому что поворот в кожу так крепко, что ничего у меня может получить в свои. Так что, как я думал о том, что делать, я перешел на другие предметы, в том числе грунтовки FL-706A и B (это будет только часть лоскута, которые получают загрунтовать) и установки элеронов на крыльях.
На элероны, я решил начать с установки bellcranks хотя я и не имеют никаких из толчок трубы завершена. Чтобы установить это, мне пришлось удалить обе bellcrank скобки и вновь просверлить их в 1/4 ". Судя по всему, сверло я изначально немного низкорослые и AN4 болт не пройти. Я собирался должны удалить по крайней мере, кронштейн в любом случае, поэтому удаление как не было такого большого значения.
После повторного бурения скобки, я переустановил нижний кронштейн, затем скользнул bellcrank болт в кронштейн, bellcrank втулки, bellcrank и нижний кронштейн. Перед установкой втулки, я смазывать его с некоторыми AeroShell 33. Ван просто говорит, чтобы использовать нужный жир. Так как я не один, я решил на AeroShell 33, поскольку она рекламирует себя как и все назначения планера смазки.
Элеронов bellcranks было легко, но времени для установки, так как часть кронштейна должны быть удалены, чтобы вставить длинный болт.
Затем я установил элероны на крыльях. Во-первых, я должен был сделать прокладки для нижнего конца внутренними элеронами кронштейна. Это Spacer был просто кусок трубы акции куски необходимой длины. Фактически установка элеронов была простой, но скольжение все шайбы в месте немного боли. Приятно было видеть элероны на месте. По некоторым причинам, они делают крылья больше похожи на крылья!
Элероны крепятся к внутрь кронштейна использованием спейсера и несколько шайб.
Элеронов крепится к подвесной кронштейн, используя несколько шайб и существует не так много места для работы.
Подвесных конце крыла с элеронами установлен.
Еще один вид элерон на правом крыле.
Паспорт безопасности вещества: AeroShell Grease 33
РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ ПРОДУКЦИИ AEROSHELL
СМАЗКИ САМОЛЕТЫ Ан-24/26/30 - Химмотологическая карта
Перечень ГСМ потребностей воздушных судов BOEING
AeroShell смазки 33 и 33MS - Идеальное сочетание
Снятие AeroShell Grease 16
AeroShell Greases
AeroShell Grease 33 - спецификации BMS 3-33
Зачем использовать AeroShell Grease 33?
Zip-Chem D-5933NS
Работа закрылк и элеронов
Упаковка продукции AeroShell
Проверенное качество
AeroShell Grease 33 представляет собой синтетическую универсальную авиационную смазку, в составе литийного комплекса, загущающего синтетическое базовое масло, с пакетом антикоррозионной, антиокислительной присадками, а также повышающей несущую способность смазки.

Лучшие Цены!
TRAST Aerosupermarket