Aeroshell Grease 33

Продажа AeroShell Grease 33

Снятие AeroShell Grease 16

AeroShell Grease 16 универсальная смазка состоит из смешанных синтетических / минеральных базовых масел, Microgel® глины загустителя и повышения производительности добавок.

AeroShell Grease 16 была разработана в 1962 году первоначально для удовлетворения спецификация американского военного MIL-G-25760 для "Grease, самолеты, шаровые и роликовых подшипников, широкий температурный диапазон". Данная спецификация была изъята американскими военными в 1968 году и заменен стандартом MIL-G-81322 (сейчас MIL-PRF-81322G) для "смазки, самолетов общего назначения, широкий температурный диапазон". Хотя Shell разработала AeroShell Grease 22 до выполнения этой замены спецификации, она продолжала поставлять AeroShell Grease 16 до удовлетворения требований Boeing BMS 3-24 спецификации.

Причины для снятия
С оригинальных приложений для AeroShell Grease 16 чаще встречались другие, более современные, смазок, таких как AeroShell Grease 33, объемы производства постепенно упала до уровня, при котором продолжает производство не может быть экономически оправдано. Следовательно, производство AeroShell Grease 16 будет прекращаться в октябре 2005 года, но с достаточной смазки запасов для удовлетворения спроса до конца 2006 года, которая должна дать потребителям достаточно времени, чтобы определить наиболее подходящую замену для их применения.

Предлагаемые альтернативные смазки
Решение, какой AeroShell жир является наиболее подходящим для замены AeroShell Grease 16 будет во многом зависеть от рабочего диапазона температур применения.

Для низкого температурного диапазона, AeroShell Grease 33 является предпочтительным выбором. После разработки BMS 3-33 спецификации, Boeing рекомендовал заменить AeroShell Grease 16 с AeroShell Grease 33 во всех низких температур применения, где AeroShell Grease 16 был ранее указан. Это изменение дает дополнительное преимущество улучшенной защиты от коррозии и износа свойства AeroShell Grease 33.

Куда более высоких рабочих температур применяется, то AeroShell Grease 22 является логичным выбором.

В зависимости от приложения, других смазок в AeroShell диапазон может быть предпочтительнее, подробную информацию о них можно найти в AeroShell книги, доступные в печатном виде или он-лайн на www.shell.com / авиация.

Консультации по изменению Смазки
Некоторые меры предосторожности должны быть приняты при смене типа смазки во избежание несовместимости. Это особенно важно при переходе с одного типа смазки на другой, например AeroShell Grease 16 представляет собой на основе глины смазки в то время как AeroShell Grease 33 представляет собой смазка литиевого комплекса. Консультации по этому вопросу содержится в брифинге Shell Aviation Note "Совместимость и перемешивания смазки".

 Паспорт безопасности вещества: AeroShell Grease 33
РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ ПРОДУКЦИИ AEROSHELL
СМАЗКИ
 САМОЛЕТЫ Ан-24/26/30 - Химмотологическая карта
 Перечень ГСМ потребностей воздушных судов BOEING
AeroShell смазки 33 и 33MS - Идеальное сочетание
Снятие AeroShell Grease 16
AeroShell Greases
AeroShell Grease 33 - спецификации BMS 3-33
Зачем использовать AeroShell Grease 33?
Zip-Chem D-5933NS
Работа закрылк и элеронов
Упаковка продукции AeroShell
Проверенное качество

AeroShell Grease 33 представляет собой синтетическую универсальную авиационную смазку, в составе литийного комплекса, загущающего синтетическое базовое масло, с пакетом антикоррозионной, антиокислительной присадками, а также повышающей несущую способность смазки.